Falowanie Obrotów Na Biegu Jałowym Honda Accord Vi. Po uruchomieniu zimnego silnika licznik obrotów pokazuje 1500 obr/min,a po nagrzaniu obroty spadają do obr/min 900 co wydaje się normalne. Osoba będąca w samochodzie powinna na tyle umiejętnie dodawać gazu, aby utrzymywać obroty na stałym poziomie, gdyż w momencie wprowadzania preparatu samochód przygasa.auto zacznie chwilowo dymić, jednak nie jest to powód do obaw.
Osoba będąca w samochodzie powinna na tyle umiejętnie dodawać gazu, aby utrzymywać obroty na stałym poziomie, gdyż w momencie wprowadzania preparatu samochód przygasa.auto zacznie chwilowo dymić, jednak nie jest to powód do obaw. Niestety, to nas może drogo kosztować. Niestety nie jest to tak oczywiste, że może być zabrudzony regulator ciśnienia cr, ponieważ falowanie występuje tylko jak stanę np.
Na Skrzyżowaniu Trzymając Lewarek W.
Samochód zagazowany ale dzieje się to również na benzynie jak i na gazie ze zdwojoną siła. Ciężka praca silnika może być spowodowana nieprawidłową prędkością silnika podczas postoju. Zauważyłem u siebie niepokojące zjawisko polegające na falowaniu obrotów nawet o 100 po rozgrzaniu silnika pod 90 stopni.
Witam, Niedawno Zaślepiłem Zawór Egr, Wyczyściłem Iac Oraz Przepustnicę.
6) falowanie na wolnych obrotach ». 10) wylancza mi sie samochód w czasie jazdy! Czy mógłby ktoś pomóc, co.
Posiadam Honda Accord V, Rok Produkcji 1994, Model Cc7, Silnik 2.0 Benzyna Z Gazem, Oznaczenie Silnika F20Z02.
Proszę was o podpowiedź co może się dziać niedobrego z moim accordem vi.jadąc do pracy zapaliła mi się kontrolka silnika przy prędkości 100 kmh nic nie odczuwałem ale jak dojechałem do pracy na wolnych obrotach przy dodawaniu gazu silnik. Wymieniona przeplywka, świece na ngk, 4 cewki na ori używki i dalej to samo. Problem jest na tyle uciążliwy że w momencie kręcenia kierownica na biedu jałowym często.
Po Wymianie Cewek Wypadł Znowu Dwa Razy.
Hrvhonda 17 gru 2021, 08:43. 7) ustawianie zegarka w hondzie accord 2003 ». Po tych wszystkich czynnościach wszystko znacznie się polepszyło tzn.
Nie Falują Obroty Na Biegu Jałowym , Jest Płynniejsze Przejście Między Zmianą Biegów Bo Po Wciśnieciu Sprzęgła Obroty Nie Wzrastają No I Znaczna Poprawa.
Osoba będąca w samochodzie powinna na tyle umiejętnie dodawać gazu, aby utrzymywać obroty na stałym poziomie, gdyż w momencie wprowadzania preparatu samochód przygasa.auto zacznie chwilowo dymić, jednak nie jest to powód do obaw. Szukałem szukałem tematu ale na forum nie znalazłem. Jeżeli po tej operacji falowanie obrotów nie ustąpi, czas zająć się silniczkiem krokowym.