Dlaczego Samochód Dużo Pali Diesel. Na fachowe artykuły pisze się pobieżnie dlatego, by klient słono płacił. Osiągnięcie wartości spalania deklarowanych przez producentów samochodów jest bardzo trudne.
Ponieważ większość trasy odbywa się na niedogrzanym silniku, co generuje większe spalanie. Jeżeli jest to duży silnik to wymaga większej ilości paliwa więc dużo pali w porównaniu do innych , jest to ogólnie uwarunkowane technologią w aucie zasadniczo wszystkie auta stare dużo palą bo są duże czyli ciężkie więc trzeba dużej mocy a im większa moc tym więcej paliwa , samochód może też dużo palić jeżeli ma jakąś usterkę w układzie wtryskowym paliwa lub gdy kierowca. Przez to aby zapobiec jego przegrzaniu, do akcji wkraczają specjalne wentylatory, umieszczone zaraz na chłodnicą, które w sztuczny sposób wywołują ruch powietrza.
Nie Mam Kompletnie Danych Na Temat Tej Jednostki.
Przewaga diesla wynika również z braku możliwości spalania stukowego oraz wykorzystania turbosprężarki, która zwiększa moc, nie. Diesle to raczej samochody dostawcze, firmowe, użytkowane bardziej intensywnie na co dzień. Na pewno warto obserwować zmiany w ilości spalanego paliwa, a jeśli cokolwiek budzi nasze zastrzeżenia, samochód powinien być zdiagnozowany pod kątem potencjalnych usterek, które mogą takie kłopoty powodować.
Jeżeli Jest To Duży Silnik To Wymaga Większej Ilości Paliwa Więc Dużo Pali W Porównaniu Do Innych , Jest To Ogólnie Uwarunkowane Technologią W Aucie Zasadniczo Wszystkie Auta Stare Dużo Palą Bo Są Duże Czyli Ciężkie Więc Trzeba Dużej Mocy A Im Większa Moc Tym Więcej Paliwa , Samochód Może Też Dużo Palić Jeżeli Ma Jakąś Usterkę W Układzie Wtryskowym Paliwa Lub Gdy Kierowca.
Staram się jeździć oszczędnie ale to nie wiele daje. Bardzo dużo zależy od stanu filtra powietrza i od jakości oleju silnikowego. Słyszałem od znajomych i z internetu że ten silnik może spalać do około 7 litrów.
Wiem Że Temat Spalania Był Już Kilkukrotnie Poruszany Na Forum Jednak Nie Znalazłem Tego Tematu Dla Mojego Silnika/Modelu.
Szarpie i dużo pali, peugeot 206 1.1 po wymianie wtrysku bardzo dużo palinie odpala bez gazuszarpie Od dwóch lat jestem posiadaczem fiesty mk v z 2007r z silnikiem 1.4 16v 80km (wczesniej mieliśmy opla astre ii z. Jeśli diesel dużo pali, winny jest z reguły silnik, ale niekoniecznie, bo powody mogą być także inne.
Osiągnięcie Wartości Spalania Deklarowanych Przez Producentów Samochodów Jest Bardzo Trudne.
Co może być problemem ? Auto trzymam w garażu i niema żadnych palm pod spodem wskazujących pękniety czy dziurawy bak. No ale przyczyną może byc:
Któregoś Czujnika), Braku Płynu Adblue (W Dieslach Z Systemem Scr, Spełniających Normę Euro6), A Także Braku Płynu Katalitycznego (W Dieslach Z Filtrem Cząstek Stałych Fap, Tak Zwanym, Mokrym), Problemy Z Termostatem, Problemy Z Sondami.
Diesel zużywa też więcej paliwa, kiedy pracuje w trybie awaryjnym. Na pewno warto obserwować zmiany w ilości spalanego paliwa, a jeżeli cokolwiek budzi nasze zastrzeżenia, samochód powinien być zdiagnozowany pod kątem ewentualnych usterek, które mogą takie kłopoty powodować. Dane katalogowe osiąga się w warunkach laboratoryjnych, które w normalnym ruchu są praktycznie nie do odtworzenia.