Brak Kompresji W Silniku Honda. Cylinder to jednolita, metalowa tuleja, umieszczona w bloku silnika. Mam nadzieję, że ktoś mi tutaj pomoże pacjent:
Spadek kompresji może być również spowodowany spadkiem przyczepności, wzrostem zużycia paliwa i wzrostem czasu przyspieszania samochodu. Brak kompresji na każdym cylindrze. Sprawdzam świece a tam jedna z nich czarna i upalona.
180.000 Km Przebiegu W Silniku Fiata Punto Fire 1.1 55Km 8V Z Lpg Na Jednym Cylindrze Padnięte Pierścienie.
Nie trzeba być mechanikiem, aby wiedzieć, że niska kompresja w naszym silniku wpływa na osiągi naszego motocykla lub motoroweru. Wymieniłem świece w serwisie i dalej to samo nawet przy spokojniejszej. Przed rondem z 5 tki na 3 kę wyskakuje check engine a gumowa osłona na świecy wypchnięta 5 cm nad pokrywe.
Jeśli Nie Rozpoczniesz Obróbki Technicznej Na Czas.
Bo miałem taki przypadek, że bryka stała noc na mrozie, potem podpiąłem manometr i na jednym garze wyszło tylko 60% kompresji, a na reszcie jakieś 90% katalogowej. Sprawdzam świece a tam jedna z nich czarna i upalona. Przede wszystkim ważne jest zrozumienie, dlaczego kompresja jest tracona w jednym lub kilku cylindrach silnika.
Nieszczelna Uszczelka, Zużyte Pierścienie, Przytarty/Zatarty Cylinder/Tłok.
Forum jest po to żeby pomagać a nie że się ktoś nie zna, jesteśmy po to tutaj żeby mu pomóc ! Dla sprawdzenia czy to pierścienie wstrzyknąłem. Sprawdź luzy zaworowe i stan głowicy.
Siemka, Tak Jak W Temacie Najnowszy Yaris (Logo Bardzo Znanej Firmy Na Śląsku Poniżej ) I Po Takim Przebiegu Blad P0303 (Wypadanie Zaplonow Na 3 Cyl) Kompresja Na Tym Cylindrze 8Bar, Na Pozostałych 12Bar.
I czy oplaci sie robic remont.?dodam ze bardzo klekocze.i prosba znacie jakis dobry warsztat w kielcach lub. Czy te silniki sa juz tak delikatne ?są różne zmiany w nich wprowadzone niż te z pierwszych produkcji z początku lat 2008r, m. Najlepiej okolice białegostoku/ ełku/ warszawy.
Pozostałe 3 Książkowe (Kawa Z Mlekiem), Wymieniłem Wszystkie Na Nowe, Problem Nie Ustąpił, Następny Trop Przewody, Lecz.
Często przyczyną niestabilnej pracy jednostki napędowej jest zmniejszenie kompresji. Nadal należy pamiętać, że chociaż weryfikacja kompresji silnika bez użycia kompresora w wielu przypadkach umożliwia zlokalizowanie problemu, nie można uzyskać bardziej szczegółowych informacji. Witam, mam problem z moją hanną.